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【大放出セール】車種別 HKS（エッチケーエス）第1触媒+第2触媒 O2エラークラック対策済zf1用HKSメタルキャタライザーメタルキャタライザー 1 用 CR-Z ZF1系パーツ

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商品説明

HKS（エッチケーエス）車種別メタルキャタライザー ZF1系 CR-Z 用 1。imgrc0271629016.jpg。メタルキャタライザー | エキゾースト/EXHAUST | 製品情報 | HKS。cr-z zf1用HKS製メタルキャタライザーになります。第2触媒だけでもかなり良い音になります。私は第2を入れた後暫くしてから第1触媒をいれました。ちなみにcrz関連でダントツ速くなったと感じたのは、第1触媒を入れた時です。ちなみに組み合わせは下記の通りです。社外マフラーを入れている方は音量ご注意ください。(zf2後期の適合は調べていないため不明です。みんから等でよくクラックが入っている方の記事が転がっています。この対策として1.ショップにクラックが入りやすい箇所の溶接マシ(画像3.4枚目。そのため見た目はあまり良くないです...)2.第2触媒とO2センサーの間にミニ触媒をかませてチェックランプ対策(画像6枚目)これで私はエラーや排気漏れ無く使用出来ていました。特にクラック対策の溶接に関して、取付後に割れてしまうと再脱着の手間や工賃がかかるので、可能であれば対策済みの物を購入するか、ご自身で装着前に対策した方が結果安上がりかと思います。こちら売り急いでいない為気長に出品いたします。。HKS（エッチケーエス）車種別メタルキャタライザー ZF1系 CR-Z 用 1。中古市場にほぼ出てこない第1触媒付きです。TOYOTAチェイサー純正マフラー。Honda ホンダcivic シビックタイプR EK9純正部品テールマフラー。ジェントルなサウンドが好きな方は第2のみのほうがいいかもしれないです。か*ず様ロッソモデロ　デュアルマフラー　タントカスタム　ターボ用　２WD　最短。CR-Z 5zigen FIRE BALL マフラー。第1触媒を入れると良い音+かなり音量が上がるためとても楽しかったです。FUJITSUBO フジツボ FGK BP5 レガシィ。ENT 触媒、中間セット。吸排気系で唯一馬力が上がったのを体感できました。レース用　KT100 SEC マフラーレーシングカート。かー。エアクリ:top fuel zero1000チャンバー第1触媒:hksメタルキャタライザー第2触媒:hisメタルキャタライザー中間:top fuelリアピ:5zigen fireballこの組み合わせだとかなり音量出てました。MUGEN(無限) リアアンダースポイラーブラックシビック FL1/FL4。トヨタ　ヒノ　ダイナ　デュトロ　DPR DPF。形状同じなのでzf2中期にも装着可能です。マークX130系リアピース左出し。ホンダN-ONE JG1ロッソモデロマフラー。)※メタルキャタライザーの難点として1.設計不良による、第1触媒エンジン接続側のクラック(かなり圧力がかかる部位なのに薄い。シボレー　スモールブロック用　へダース　インパラ　ポリッシュ　ステンレス。スリーキャッツマフラー 220系クラウン RS。)2.O2センサーの位置が、第2触媒よりエンジン側にあることによるエンジンチェックランプの点灯上記2点が挙げられます。AKRAPOVIC　アクラポビッチYZF-R1　15- スリップオンマフラー。꒰*↝様マークX GRX130 スリーキャッツウルトラスウンドマフラー　中間。見えないところなので見映え無視で、とにかく強く厚く溶接するように頼んであります。パワークラフト GR86 シングルテールリアマフラー。凛(プロフ確認お願いしますm(__)m) フィットge8 ゼロファイター。ミニ触媒を付ける前は常にエンジンチェックランプが点灯していたので、必須アイテムかと思います。プリウス50マフラー　爆音ストレート　リアピース。ゆーさん専用。中古品となりますのでNCNRでお願いいたします。まろすけ。プリウス30爆音マフラー競技用。値下げも時期を見て徐々に行いますので、ご了承ください。ハイエース　ディーゼル　サイドマフラー